1．国内法规
我国全国人大常委会、国务院、交通部及船舶与船员管理主管机关制定和实施了大量有关针对水上交通的法律、行政法规、行政规章和规范性文件。主要的法规有：《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国内河交通条例》《中华人民共和国对外国籍船舶管理条例》《中华人民共和国船舶登记条例》《中华人民共和国国际航行船舶进出中华人民共和国口岸检查办法》《中华人民共和国船舶安全检查规则》《老旧船舶管理规定》《关于进口废旧船舶检查、检验和交接工作的若干规定》《交通部海港引航工作规定》《中华人民共和国船舶签证管理规则》《关于船舶拆解监督管理的暂行办法》《中华人民共和国最低安全配员规则》《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》《海区航标设置管理办法》《中华人民共和国港口法》。
2．有关的国际公约
国际社会，特别是联合国及下属机构，也在总结有关水运交通的基础上，制订了一些国际公约，各国根据本国的实际情况，承认和加入了一些保障水上人命和财产安全以及保护海洋环境的国际公约。在我国，国际公约的法律效力高于本国立法的法律。当前，涉及船舶与船员管理的主要国际公约有：《联合国海洋法公约》《国际海上人命安全公约》《国际船舶载重线公约》《国际船舶吨位丈量公约》《国际海员、发证、值班标准公约》《国际劳工组织商船最低标准公约》。在上述公约中，我国加入了前5个。
3．港口国检查
港口国检查是指世界各地的港口国当局对抵港的外国籍船舶实施的以确保船舶和人员安全、防止海洋污染为目的，以船员及船舶技术状况为对象的专门检查。
1991年，、国际海事组织(IMO)做出“在船舶排放和控制方面加强地区合作”的决议，要求全球各地区建立类似的PSC备忘录组织，各备忘录成员国及实施PSC检查的其他国家，应作出安排，相互合作，共同建立全球性的PSC网及各网之间的联系，以减少直至排除低标准船舶的航行。
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