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《建设工程项目管理》知识点详解(四)

05-21 00:10:15  浏览次数:440次  栏目:一级建造师考试模拟题:建设工程项目管理
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第四部分
详细 情 况
一、单选题: 
1、在双代号网络计划中,如果其计划工期等于计算工期,且工作i -j的完成节点j在关键线路上,则工作i-j的自由时差( )。 
A.等于零 B、小于零 
  C、小于其相应的总时差    D.等于其相应的总时差 
  标准答案:D 
 解 析:本题主要考察自由时差和总时差的概念。由于工作i-j的完成节点j在关键线路上,说明节点j为关键节点,即工作i -j的紧后工作中必有关键工作,此时工作i-j的自由时差就等于其总时差。 
2、在某工程双代号网络计划中,工作M的最早开始时间为第15天,其持续时间为7 天。该工作有两项紧后工作, 
它们的最早开始时间分别为第27天和第30 天,最迟开始时间分别为第28天和第33 天,则工作M的总时差和自由
时差( )天。 
A。均为5 B.分别为6和5C.均为6 D.分别为11 和6 
  标准答案:B 
解 析:本题主要是考六时法计算方法
1、工作M的最迟完成时间应等于其紧后工作最迟开始时间的最小值 所以工作M的最迟完成时间等于[28,33]=28 2、工作M的总时差为工作M的最迟完成时间减工作M的最早完成时间等于28-(15+7)=6 3、工作M的自由时差为工作M的紧后工作最早开始时间减工作M的最早完成时间所得之差的最小值:[27-22; 30-22]= 5。 
3、在工程网络计划中,判别关键工作的条件是该工作(  )。 来源:www.ttjzk.com
   A.结束与紧后工作开始之间的时距最小
   B,与其紧前工作之间的时间间隔为零
   C,与其紧后工作之间的时间间隔为零
   D.最迟开始时间与最早开始时间的差值最小
  标准答案:D 
 解 析:因为总时差最小的工作为关键工作,这是总时差的概念,而最迟开始时间与最早开始时间的差值就是总时差,所应选D。 
4、某分部工程双代号网络计划如下图所示,其关键线路有(  )条 
  标准答案:C 
 解 析:采用圈法最直观、简单
5、当工程网络计划的计算工期小于计划工期时,则(  )。 
A.单代号网络计划中关键线路上相邻工作的时间间隔为零
B.双代号网络计划中关键节点的最早时间与最迟时间相等
C.双代号网络计划中所有关键工作的自由时差全部为零 
D.单代号搭接网络计划中关键线路上相邻工作的时距之和最大 
  标准答案:A 
 解 析:B:当工程网络计划的计算工期小于计划工期时,关键线路上的工作的总时差就不为零了,所以双代号网络计划中关键节点的最早时间与最迟时间不相等 B错;
   C:既然关键线路上的工作的总时差不为零,关键工作的自由时差不可能为零,所以C 错。
D:在关键线路上,单代号搭接网络计划中关键线路上相邻工作的时距之和都应该最小。所以D错。 
6、单代号搭接网络的计算工期由( )决定。
   A. 终点虚拟节点的最早完成时间 
   B .最后开始的工作的最早完成时间
   C .最后一项工作的持续时间
   D .可能由中间某个工作的最早完成时间
  标准答案:D 
 解 析:根据单代号搭接网络计划时间参数的计算过程,我们应知道,其计算工期可能由中间某个工作的最早完成时间来决定.
7、在搭接网络计划中,工作之间的搭接关系是由(  )决定的。
A.工作的持续时间    B .工作的总时差  C.工作之间的时间差值   D.工作的间歇时间
  标准答案:C 
 解 析:在搭接网络计划中,工作之间的搭接关系是由相邻两项工作之间的不同时距决定的。所谓时距,就是在搭接网络计划中相邻两项工作之间的时间差值。
8、在道路工程中,当路基铺设工作开始一段时间后,只要提供了足够的工作面,路面浇筑工作即可开始,则路基铺设工作与路面浇筑工作之间的时间差值称为(  )搭接关系。 
A.FTS B.STS 
C.FTF D.STF 
  标准答案:B
解 析:根据题意,它是从开始到开始的关系。所选B。 
9、下列提法中正确的是( )。 
   A.组织是目标实现的决定性因素
   B.组织是目标实现的重要因素 
   C.组织是目标实现的各种因素之一 
   D.组织工作是对项目参与人员的工作分配
  标准答案:A 
 解 析:组织是目标能否实现的决定性因素,为实现项目的进度目标,应充分重视健全项目管理的组织体系。
10 、项目组织结构中应有专门的工作部门和(  )资格的专人负责进度控制工作。
A.符合项目组织要求  B .符合项目技术要求  C。符合进度控制岗位 D .符合项目进度管理
  标准答案:C 
 解 析:在项目组织结构中应有专门的工作部门和符合进度控制岗位资格的专人负责进度控制工作。 。www.ttjzk.com
11 、利用工程网络计划编制进度计划,必须( )。 
   A.明确整个项目的承包形式
   B.确定项目经济部门的组成人员
   C.通过网络分析确定关键路线,以控制进度
   D.了解各工序的资金使用情况 
  标准答案:C 
 解 析:用工程网络计划的方法编制进度计划必须很严谨地分析和考虑工作之间的逻辑关系,通过工程网络的计算可发现关键工作和关键路线,也可知道非关键工作可使用的时差,工程网络计划的方法有利于实现进度控制的科学化。 
12 、重视信息技术是进度控制中的(  )。
A.组织措施    B.管理措施
C.经济措施       D.综合措施
  标准答案:B 
 解 析:信息技术对进度控制而言是一种管理手段。
13 、建设工程项目进度控制中的管理措施不包括( )。 
A.用工程网络计划方法编制进度计划 
B.承发包模式选择
C.项目招标进度控制
D.采取风险控制措施 
  标准答案:C
解 析:建设工程项目进度控制中的管理措施包括:用工程网络计划方法编制进度计划;承发包模式选择;采取风险管理措施;重视信息技术。
  14 、建设工程项目进度控制中的经济措施不包括( )。 
  A.确定新增资产    B.编制与进度相适应的资金需求计划 
C.经济激励措施 D.确定资金供应条件 
  标准答案:A 
 解 析:建设工程项目进度控制的经济措施涉及资金需求计划、资金供应的条件和经济激励措施等。
15 、下列提法正确的是( )。 
   A.建设工程项目进度控制的技术措施涉及对实现进度可以采用的设计技术 
   B.在施工过程中,应对设计技术与工程进度的关系作分析对比 
   C.在工程进度受阻时,应分析进度目标有无变更的可能性
   D.选用施工方案时,主要考虑其对进度的影响 
  标准答案:A 
 解 析:建设工程项目进度控制的技术措施涉及对实现进度目标有利的设计技术和施工技术的选用。在设计工作的前期,特别是在设计方案评审和选用时,应对设计技术与工程进度的关系作分析比较。在工程进度受阻时,应分析是否存在设计技术的影响因素,为实现进度目标有无设计变更的可能性。施工方案对工程进度有直接的影响,在决策其选用时,不仅应分析技术的先进性和经济合理性,还应考虑其对进度的影响。
16 、关于项目总进度论证,下列认识中正确的是( )。 
   A.是单纯的总进度规划编制工作
   B.是在没计资料完备的情况下进行的
   C.论证应首先分析论证目标实现的可能性 
   D.大型建设工程项目总进度论证就是总进度规划 
  标准答案:C
解 析:在进行建设工程项目总进度目标控制前,首先应分析和论证目标实现的可能性。在建设工程项目总进度目标论证时,往往还不掌握比较详细的设计资料,也缺乏比较全面的有关工程发包的组织、施工组织和施工技术方面的资料,以及其他有关项目实施条件的资料。因此,总进度目标论证并不是单纯的总进度规划的编制工作,它涉及许多工程实施的条件分析和工程实施策划方面的问题。大型建设工程项目总进度目标论证的核心工作是通过编制总进度纲要论证总进度目标实现的可能性。
17 、总进度目标论证工作的调查研究和收集资料工作不包括(  )。
   A.收集与进度有关的该项目组织、管理、经济、技术资料
   B.项目结构分析 
   C.收集类似项目的进度资料 
   D.调查该项目实施的主客观条件
  标准答案:B 
 解 析:调查研究和收集资料包括如下工作:
 ● 了解和收集项目决策阶段有关项目进度目标确定的情况和资料;
 ● 收集与进度有关的该项目组织、管理、经济和技术资料;
 ● 收集类似项目的进度资料;
 ● 了解和调查该项目的总体部署;
 ● 了解和调查该项目实施的主客观条件等。
18 、大型建设工程项目结构分析,要逐层分解,一般可分为(  )层次确定相应的工作目录。
 A.3 B.4 C.5 D.6 
  标准答案:A 
 解 析:大型建设工程项目的结构分析是根据编制总进度纲要的需要,将整个项目进行逐层分解,并确立相应的工作目录,如:
 ● 一级工作任务目录,将整个项目划分成若干个子系统; 
● 二级工作任务目录,将每一个子系统分解为若干个子项目;

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