通道口是施工现场安全防护中最多的部位，其防护措施是否可靠，直接影响施工现场的安全。在安全监督实践中，我们发现通道口防护经常出现各种通病，并提出了防治的措施。
1. 施工现场“通道口防护”存在的主要通病
（1） 建筑物出入口布设不合理。一些施工单位为节省资金投入，避开安全
检查评分项目，有意识将整幢建筑物用立网围护，不设立通道口，检查后又将立网收起作为建筑物出入口，作业人员随便出入，这样极易造成安全的发生。
（2）施工现场通道口的防护棚不能真正起到防护作用。材质不符合要求、搭设方法不够科学、搭设宽度和长度不符合要求等现象较为突出，同时也未能有机结合外脚手架密目式安全网的挂设进行防护。
（3）对《安全检查标准》（JGJ59—99）中的“通道口防护”存在认识上的错误。检查中发现部分现场人员管理意识仍停留在旧标准上，对运输天桥等专业性较强的项目不编制措施，或安全防护措施不落实，特别是运输天桥两侧密目式立网的防护以及剪刀撑存在搭接方式不规范等现象。
（4）对架子工的安全教育不够重视，交底、班前活动等安全教育只停留在文字表述上，架子工的安全防护意识并未有真正提高；人员持证上岗、和再教育仍存在一定差距；部分架子虽年审合格，但对新知识的掌握程度并未有相应的提高，对新标准的严格要求思想不理解。
2. 通病的防治措施
针对我市目前多为层高3～5m的多层建筑、毛竹资源较为丰富等特点，我们根据《安全检查标准》（JGJ59—99）和《高处作业规范》（JGJ80—91）等有关标准、规范对“通道口”防护做了一些探讨。主要做法是：
（1）因地制宜，选好建筑物的出入口。不设外用电梯（人货两用电梯）的多层建筑物至少应设有一个出入口；长度大于50m的必须有三个以上的出入口。出入口一般宜设在作业人员易出入的地方，如楼梯口等。
（2）根据建筑物的高度、体形、配合密目式安全网的挂设采取灵洗多变的防护措施。
（3）加强运输天桥等专业性较强项目措施的编制。措施可参照《》2000年第7期管仲平编著的《落地式外脚手架施工组织设计编制初探》，同时带必须包括：①运输天桥通道板应满铺，不得存在探头板，两侧边架设大横杆，伸出部分长度应不小于10cm，板厚一般为3～4cm；②运输通道两侧防护栏杆应由上、下两道横杆组成，上杆离通道板面高度约1.0～１.2ｍ，下杆离通道板高度约0.5～0.6m；③除经设计计算外，横杆长度大于2m时，必须加设能经受任何方向1kN外力的栏杆柱；④通道防护杆件材料毛竹横杆小头直径不应小于7cm，栏杆柱小头直径不应小于8cm，并须绑扎牢固，并无泻滑。其他材料大小均应符合临边作业防护的有关规定。
（4）抓住《安全检查标准》（JGJ59—99）正式实施的契机，对质安员进行贯标，以增强质安员的安全防护意识，把各种防护措施真正贯彻落实到整个施工过程。
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