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一级建造师《铁路工程实务》模拟试卷1

05-21 00:00:35  浏览次数:696次  栏目:一级建造师考试模拟题:专业工程管理与实务
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单项选择题
1、肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级,每级墙高度不宜大于8m,具体高度可视地质和施工条件而定,总高度不宜大于( )原则。
答案( )
A、10m
B、15m
C、18m
D、22m

2、扩大基础施工分为开挖与模筑两大步序。基坑开挖可分为( )三种方法。
答案( )
A、全断面开挖、分段开挖和分层开挖
B、无护壁基坑开挖、有护壁基坑开挖和围堰基坑开挖
C、混凝土护壁基坑开挖、钢筋混凝土护壁基坑开挖和围堰基坑开挖
D、混凝土护壁基坑开挖、钢筋混凝土护壁基坑开挖和钢护壁基坑开挖

3、隧道施工中,作业环境必须符合有关规定,氧气含量按体积计,不得低于( )。
答案( )
A、10%
B、20%
C、30%
D、40%

4、放坡开挖的基坑,基坑平面尺寸应按基础大小海边加宽( ),基础如有凹角,基坑仍应取直。
答案( )
A、0.2~0.4m
B、0.2~0.5m
C、0.3~0.5m
D、0.3~0.6m

5、施工测量实行( )。
答案( )
A、一级检查一级验收制
B、一级检查二级验收制
C、二级检查一级验收制
D、二级检查二级验收制

6、按铁路工程施工合同示范文本,合同由( )三部分及相关附件组成。
答案( )
A、《协议书》、《通用条款》、《合同书》
B、《协议书》、《通用条款》、《专用条款》
C、《合同书》、《通用条款》、《专用条款》
D、《协议书》、《合同书》、《专用条款》

7、铁路隧道工程衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固,不得有露头的钉子和穿梭出尖角,靠近运输道一侧应有足够的净空,以保证车辆、行人安全通行,脚手架、工作平台上应搭设不低于( )的栏杆。
答案( )
A、0.8m
B、1.0m
C、1.2m
D、1.4m

8、边坡高度大于( )的软弱、松散岩质,宜采用分级开挖、分级支挡、分级防护和坡脚预加固措施。
答案( )
A、5m
B、10m
C、20m
D、30m

9、土袋围堰适用于水深( )的土。
答案( )
A、不大于2m、流速小于1.5m/s、河床为渗水性较大
B、不大于2m、流速小于1.8m/s、河床为渗水性较大
C、不大于3m、流速小于1.5m/s、河床为渗水性较小
D、不大于3m、流速小于1.8m/s、河床为渗水性较小

10、增建二线桥时要根据一、二线间距情况,必须采取防护措施保证既有线行车安全,一般在两线间距在( ),开挖基坑可采用排桩防护。
答案( )
A、4.5m以上而路堤又高于3m时
B、4.5m以上而路堤又高于6m时
C、2.5m以上而路堤又高于3m时
D、2.5m以上而路堤又高于6m时

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11、热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的质量评定方法中,极限抗拉强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验的指标中,当有一个项目不合格时,( ),则该批钢筋应判为不合格。
答案( )
A、取3倍数量对该项目复检,当仍有2根不合格时
B、取3倍数量对该项目复检,当仍有1根不合格时
C、取2倍数量对该项目复检,当仍有2根不合格时
D、取2倍数量对该项目复检,当仍有l根不合格时

12、架梁前,应检查桥头填土和线路质量,确定压道加固办法和有关事项。架桥机组装后的走行地段线路必须( )。
答案( )
A、坡度不大于1%
B、铺设混凝土轨枕
C、行走平稳
D、压道检查

13、按施工方法的不同,桩基础可分为预制桩和( )两大类。
答案( )
A、挖孔桩
B、浇筑桩
C、钢筋混凝土桩
D、钢管桩

14、边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护时,喷层厚度应满足设计要求。当喷层厚度( )。
答案( )
A、大于7cm时,宜分两层施喷;喷后应养护5~7d
B、大于10cm时,宜分两层施喷;喷后应养护5~7d
C、大于7cm时,宜分两层施喷,喷后应养护8~10d
D、大于10cm时,宜分两层施喷;喷后应养护8~10d
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15、装配式的扶壁式挡土墙不宜在不良地质地段或( )以上地区采用。
答案( )
A、地震动峰值加速度为0.4g级
B、地震动峰值加速度为0.3g级
C、地震动峰值加速度为0.1g级
D、地震动峰值加速度为0.2g级

16、营业线改建或增建第二线一般不钉( )。
答案( )
A、施工边桩
B、高程标志桩
C、中线外移桩
D、中线

17、翻模施工时,( )。
答案( )
A、高度超过20m的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的15%
B、高度超过40m的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的15%
C、高度超过20m的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的10%
D、高度超过40m的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的10%

18、出碴是隧道施工的基本作业之一,出碴作业能力的强弱决定了它在整个作业循环中( )。
答案( )
A、施工成本
B、所占时间的长短
C、工序质量
D、管理水平

19、就地浇筑沉井的施工工序在立外模和抽垫木之间进行的工作是( )。
答案( )
A、绑扎钢筋
B、安装钢刃角
C、浇筑底节混凝土、养生
D、支排架及底模板

20、硬化混凝土的干缩与徐变的主要影响因素是( )。
答案( )
A、混凝土单方用水量
B、水泥的品种与水泥用量
C、骨料弹性模量
D、混凝土的弹性模量

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21、混凝土施工前,应根据施工现场砂石的( ),将理论配合比换算成施工配合比,并应有施工配料单。
答案( )
A、强度
B、级配
C、含水率
D、含泥量

22、短卸荷板式挡土墙由上、下墙和卸荷板组成,上下墙高度比例一般取( ),墙身可采用石砌体。
答案( )
A、1:1
B、2:1
C、1:6
D、4:6

23、铁路桥涵工程中( )这三项等涉及结构安全和使用功能的分部工程,施工单位应进行检验,监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。
答案( )
A、基础、墩台、梁部
B、基础、承台、梁部
C、地基、墩台、粱部
D、地基与基础、墩台、粱部

24、爆破器材的保管人员应经公安机关培训、考核,并取得合格证。要有( )以上担任看守工作,保证24小时值班。
答案( )
A、3人
B、2人
C、多人
D、4人

25、吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定。封底厚度不宜小于( )。
答案( )
A、0.5m
B、1.0m
C、1.5m
D、2.0m

26、钢筋原材料质量评定方法中:热轧圆盘条,热轧光圆钢筋,热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的极限拉伸强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验当有一个项目不合格时,应( ),则该批钢筋应判为不合格。
答案( )
A、再取一批对该项目复检,当仍有1根不合格时
B、再取2倍数量对该项目复检,当仍有l根不合格时
C、再取3倍数量对该项目复检,当仍有l根不合格时
D、再取2倍数量对该项目复检,当仍有相同数量以上根不合格时

27、吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大,箱顶无覆盖土的线路加固,( )。
答案( )
A、无论正交、斜交都可使用
B、无论正交、斜交都不可使用
C、正交不可使用、斜交可使用
D、正交不使用、斜交不可使用

28、悬臂式挡土墙高度不宜大于( )。当墙高大于4m时,宜在墙面板前加肋。
答案( )
A、12m
B、10m
C、8m
D、6m

29、客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m( )为主,其中32m箱梁作为主梁型。
答案( )
A、双线后张法预应力混凝土简支箱梁
B、单线后张法预应力混凝土简支箱梁
C、双线混凝土简支箱梁
D、单线混凝土简支箱梁

30、在施工组织设计中,( )是施工组织部署的最主要内容。
答案( )
A、施工组织与规划
B、现场组织机构设置
C、施工任务分解
D、施工工区划分

。www.ttjzk.com 31、同一企业集团公司的子公司在同一标段投标不能超过( )。
答案( )
A、2家
B、3家
C、4家
D、5家

32、边坡植物防护的植被成活率应达到( )以上。
答案( )
A、70%
B、80%
C、90%
D、95%

33、滑膜施工时,模板高度宜( )。
答案( )
A、为0.8~1.2m,并应有0.5%~1%的锥度
B、为1~1.2m,并应有0.5%~1%的锥度
C、为0.8~1.2m,并应有0.3%~0.8%的锥度
D、为1~1.2m,并应有0.3%~0.8%的锥度

34、按形成方式可以把粗骨料分为( )。
答案( )
A、卵石和页岩
B、卵石和花岗石
C、碎石和卵石
D、碎石和机制碎石

35、铁路隧道工程开挖当两端工作面间的开挖距离余留( )倍循环进尺,或接近( )时,应停止一端工作,将人员和机具撤走,并在安全距离以外设立警戒标志,防止人员误入危险区。
答案( )
A、7.20m
B、8.15m
C、7.15m
D、8.20m

36、路基工程施工中关键工序有如下四种回答,其中完整的正确回答是( )。
答案( )
A、高边坡防护、过渡段路基、基底处理、软弱地基施工
B、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工
C、基底处理、软土地基、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工
D、基底处理、软土地基及特殊路基施工、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工

37、铁路工程现场完整的技术管理内容是技术基础管理工作、( )、技术开发管理工作和技术总结。
答案( )
A、安全与质量管理工作
B、测量与试验管理工作
C、施工组织设计工作
D、施工过程技术管理工作

38、硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是( )。
答案( )
A、混凝土的灰砂比
B、混凝土的水灰比
C、骨料级配
D、水泥品种

39、路基面以亡的线路部分,轨道直接承受列车荷载引导列车行走,由钢轨、配件、( )等组成。
答案( )
A、轨枕、扣件、道碴、道床
B、轨枕、扣件、道岔、路堤
C、轨枕、扣件、道岔、道床
D、轨枕、扣件、道岔、站台

40、砂按细度模数划分,细度模数为2.0属于( )。
答案( )
A、粗砂
B、中砂
C、细砂
D、特细砂

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41、干砌片石护坡应该( ),厚度均匀。
答案( )
A、自下而上逐排砌筑
B、自上而下随挖随砌
C、自左而右横向推进
D、自右而左横向推进

42、当复测与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时,应采用( ),不准改动。
答案( )
A、重新测量成果
B、复测成果
C、复测与定测成果的平均值
D、定测成果

43、当地基强度较大时,墙高大于( )时不适宜采用短卸荷板式挡土墙。
答案( )
A、6m
B、8m
C、10m
D、12m

44、混凝土黏聚性的主要影响因素是混凝土的( )。
答案( )
A、水泥品种
B、单方用水量
C、搅拌时间
D、含砂率(灰砂比)

45、在路基土石方工程完工之后,铺轨之前应当进行( )。

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