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一级建造师考试:市政练习题及答案2

05-20 23:56:30  浏览次数:253次  栏目:一级建造师考试模拟题:专业工程管理与实务
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  背景材料

  某高速公路段工程长度12km,路基宽度30m,结构工程为6车道,道路结构为:细粒式沥青面层+中粒式沥青混凝土上基层+粗粒式沥青混凝土中基层+粉煤灰三渣下基层+粒料垫层。公路段所处位置地势平坦低洼,高程在3.1-3.6m,周围河流密布。本工程沿线可分为2个地质区段:I区段正常结构沉积层,表层3m左右为中、高液限湿粘土粉质粘土层(天然含水率为30%左右),土质较好;Ⅱ区段为古河道沉积层,以河口-滨海沉积相间交替。公路设计车速为120km/h,路面载荷BZZ-100,且交通流量和密度均很大。路基最大填土高度为4.5-5.5m.本工程位于亚热带、气候温和湿润、雨量充沛。在工程实施时,项目经理部根据施工设计采取了如下措施:

  1.指定工程技术部负责的工作是:进度控制、技术管理、安全生产;

  2.在雨季施工时,对填土路基按2%-4%以上的横坡整平压实,以防积水。当路基因雨造成翻浆,换灰土或砂石重作;

  3.为了提高路基压实度,严格控制碾压厚度,薄层重压,必须使用羊角碾压路机进行施工,以确保压实度;

  4.各层平整度指标要求是:路床10mm,底基础8mm、基层5mm、沥青混凝土面层下层4mm、中层3mm、上层2mm.

  问题:

  1.针对I区段和II区段的地质特征,给出一个可行地基处理方案?

  2.本工程的道路结构有何不同?请出名理由。

  3.在工程的前期工作中,应该完成的工作有哪些?

  4.工程技术部应该负责的工作应该全面吗?

  5.路基压实度控制措施是否全面?请说明理由?

  6.沥青混凝土压实如何控制?

  7.为了达到平整度指标要求,公路段各结构层平整度应如何控制。

  8.雨季施工处理措施是否全面?

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  「答案」

  1.本工程路段属于软土层地质特征,可行的软土地基处理方案为:I区段采用浅载预压,Ⅱ区段采用等载预压。

  2.因本高速公路交通流量和密度很大,且本地位于亚热带、气候温和湿润、雨量充沛,面层防滑可减少交通事故,故主车道的路面结构应为:防滑层沥青面层。

  3.工程前期应该完成的工作是:

  (1)办好用地规划许可证、动迁许可证、征用土地批示文件和施工用地;

  (2)联系有关施工用地,并督促征地、拆迁工作;

  (3)管线拆迁;

  (4)施工的接水接电等。

  4.不全面。缺质量管理、工程验收、文明施工。

  5.不全面。路基压实度的提高,对本工程段的过湿粘土来说,关键的问题是降低碾压时的含水量。要把粘性土的含水量从天然含水量30%以上降至最佳含水量(轻型标准19%-22%、重型标准13%-17%),应采取的技术措施是:

  (1)取土点处采取井点降水,尽量降低天然含水量;

  (2)采用细磨生石灰掺拌过湿粘土,降低含水量;

  (3)尽量利用好的天气和雨水相对少、气温较高的季节抓紧时间,集中兵力,突击施工;

  (4)严格控制碾压厚度,薄层重压,可使用羊角碾压路机进行施工,以确保压实度。

  6.沥青混凝土压实控制方法:必须采用轮胎式压路机进行碾压,严格控制碾压温度和碾压遍数,对标准密度进行研究和控制。

  7.平整度控制采取的措施是:

  (1)基层必须采用专用的稳定粒料摊铺机进行摊铺,之后进行乳化沥青封顶;

  (2)择优选择备有沥青混凝土摊铺机的施工单位,平整度达不到要求的单位坚决不用。

  8.不全面,应根据工程特点集中安排机具和劳力,组织快速施工,分段突击,本着完成一段再开一段的原则,当日施工当日完成,做到随挖、随填、随压。

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