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一级建造师市政考试模拟试卷九,http://www.ttjzk.com
7．该项目经理部的一个技术员编制泵站工程施工组织设计包括以下内容：
（1） 工程概况、工程规模、工程特点
（2） 施工平面布置图 来源：www.ttjzk.com
（3） 施工部署和管理体系
（4） 质量目标设计
（5） 施工方法和技术措施
泵站工程施工组织设计编制后经项目经理部经理签批后开始准备施工。问该施工组织设计是否全面？该项目经理部签批的施工组织设计是否有效？
【案例2】
背景材料：
某市政公司承包某路段的改建工程，全长2.5km，工期为当年7月至次年2月。该路段为四快二慢主干道，道路结构层：机动车道20cm石灰土底基层，45cm二灰碎石基层，9cm粗、4cm细沥青混凝土面层；非机动车道为20cm石灰土底基层，30cm二灰碎石基层，6cm粗、3cm细沥青混凝土面层；两侧为彩色人行道石板。
项目部进场后，项目技术负责人即编制了实施性的施工组织设计，其中规定由项目部安全员定期组织安全检查。该施工组织设计经上一级技术负责人审批同意后，即开始工程项目的实施。
在实施过程中，项目部将填方工程分包给某工程队，当土方第一层填筑、碾压后，项目部现场取样、测试，求得该层土实测干密度，工程队随即进行上层填土工作。监理工程师发现后，立即向该工程队发出口头指示，责令暂停施工。整改完毕符合验收程序后，又继续施工。在一次安全检查中，监理发现一名道路工正在电箱中接线，经查证，属违反安全操作规程。
按工程进展，沥青混凝土面层施工正值冬季，监理工程师要求项目部提供沥青混凝土面层施工措施。
问题：
1．监理工程师发出暂停施工指令的原因是什么？其指令方式有哪些应改进的地方？
2．工组织设计的审批程序存在问题在哪里？
3．沥青混凝土冬季施工应采取的措施是什么？
4．该道路工程有哪些违反了操作规程？为什么？
5．工程项目安全检查的规定是否正确？请说明理由？
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【案例3】
背景材料:
某城市道路工程为城市快速路，设计车速≥100Km/h,双向车道间设置中间隔离带,采用四幅断面形式。道路结构采用h=25cm石灰土稳定基层,h=24cm的C30水泥混凝土面层,须在冬季施工。该工程在施工时有如下情况:
(1)采用人工开挖冻土,当日未达到设计标高即下班,次日达到标高,第三日碾压成型。在填土时, 使用冻土与好土拌匀,冻土含量大约为30%,又得知当日气温为-5～10℃,因此填土高度为4．0m,填到距路床顶以下0.5m。
(2)在日最低气温4℃以上对基层进行施工,石灰和土掺和后,色泽呈花白现象。
(3)采用P32.5号硅酸盐水泥,水灰比为0.6,,结果板面出现严重泌水现象。
问题：
1．在土路基施工中,哪些地方做法不妥需要改进?
2．对基层施工做法是否有问题,原因是什么?
1. 板面出现严重泌水现象的原因是什么?
【案例4】
背景材料:
某工程为位于城郊的道路跨河涌的中桥工程,桥中线道路里程为A0+320m,斜交角为30°,全桥长54m,共三孔,孔跨由东向西分布,桥面全幅宽30m,桥墩及桥台施工地为微风化岩层,最大桩径为120cm,桩长7.20m,嵌入微风化岩1m,中墩为板式墩,桥台为加肋式钢筋混凝土桥台,桥墩和桥台与桥面板固结,成门式结构。对此桥施工时采取以下措施:
1．桥台基础采用人工挖孔灌注桩结构,孔深为6m。
2．挖孔内进行爆破时采用深眼爆破法,严格控制炸药用量,并在炮眼附近加强支护。
问题：
1．此桥台基础采用人工挖孔灌注桩结构是否可行?为什么?
2．爆破做法是否合适?应采用什么引爆?
3．为保证桥台基础施工质量,还应注意什么问题?
【案例5】 来源：www.ttjzk.com
背景材料
某公路扩建段在城乡结合部，沿线穿越多条在用公路，道路两侧紧邻居民小区和工厂。路段全长1.22km，为双向6车道，机非分行。路面结构为：4cm厚SBS改性沥青混凝土面层+5cm厚沥青混凝土中面层+6cm厚沥青混凝土底面层+20cm厚石灰稳定土底基层+18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层+19cm厚水泥稳定土碎石基层。与本工程同步实施的项目有：电信、给排水、热力、电力、天然气等市政配套工程，为本工程分包项目。
本工程路段所处位置为平原微丘陵地貌，地势平坦，地下水位对道路工程不构成影响。施工范围内有多处地下管线，主要有电信、给水、热力、电力、天然气等管线。
问题：
1．总包项目应如何管理各分包项目？
2．施工前准备工作有哪些？
3．简述SBS改性沥青混合料表面层技术特点有哪些？
4．SBS改性沥青混合料分5批出厂，每批出厂温度分别为：批1：180℃、批2：178℃、批3：200℃、批4：192℃、批5：185℃。不合格应废弃的批次有哪些？
5．改性沥青混合料面层突遇雷雨天气，应如何处理？
6．改性沥青混合料面层施工关键要掌握的一点是什么？
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模拟试卷（九）参考答案
1 B 8 B 15 D
2 C 9 B 16 B
3 B 10 A 17 C
4 A 11 C 18 C
5 B 12 A 19 D
6 D 13 C 20 A
7 B 14 D
21 ADE 25 BD 29 CE
22 DACE 26 BDE 30 CE
23 ACDE 27 BCDE
24 ABC 28 BD
三、案例题
【案例1】
1．（1）降低水化热，选取低水化热的水泥品种和利用混凝土的后期强度，降低原设计的混凝土强度有效减少水泥用量，并掺入外加剂；
（2）严格控制砂、石含泥量，确保混凝土的入模质量；
(3) 合理设计低水化热混凝土的配合比；
（4）在混凝土浇筑中采取分层散热的浇筑方式；
(5)根据预测和实际资料指导混凝土的后期养护工作；
（6）利用计算机实行质量动态跟踪控制管理，随时将现场的混凝土泵车浇筑的次数、浇筑量、坍落度、入模温度、气温变化等数据输入计算机进行处理，将信息反馈到现场指挥台，及时控制浇筑速度、浇拌配合比。确保过程控制的数据化、科学化。
2．准备好水位观测尺、标定水位测针，测定蒸发量设备，将水池内清理干净，修补池内外缺陷，临时封堵预留孔洞、预埋管口及进出水口。检查充水及排水闸门，不得渗漏。做好充水和放水系统设施。
3．起重设备的额定起重量应根据最重吊运部件和吊具的总重量确定。起重机的提升高度满足机组安装和提升要求。起重量等于或小于5t，主泵台数少于4台时，选用手动单梁起重机。起重大于5t时，选用电动单梁或双梁起重机。该泵站选用32/5t的电动双梁桥式起重机满足泵站起重设备选型要求，所以是正确的。
4．满水试验的程序为：试验准备→水池注水→水池内水位观测→蒸发量的测定→有关资料整理
注水：向水池内注水分三次进行，每次注水位设计深度的1/3。注水水位上升速度不宜超过2m/24h,相邻两次注水的间隔时间应不少于24h,每次注水后宜侧读24h的水位下降值。
外观观测：池内水位至设计水位24h后，开始测读水位测针的初读数。测读水位的末读数与初读数的时间间隔应不小于24h。水位测针的读数精度应达到0.1mm。
蒸发量的测定：有盖水池的满水试验，对蒸发量可以忽略不计。无盖水池满水试验的蒸发量，可设现场蒸发水箱，并在水箱内设水位测针进行测定。测定水池中水位的同时测定水箱中的水位。
5．不符合要求。还应要求材料生产厂家提供该新型防腐涂层材料有效鉴定证明和生产许可证、质量标准。
6．不正确。明达项目经理部是A公司的一个临时派出机构，不具备法人资格，不能与发包商签订合同，也不能与分包商签订合同。整个泵站工程的施工合同由A公司与发包单位签订，防腐涂层施工合同由A公司与分包防腐涂层的专业公司签订
7．该施工企业编制泵站工程施工组织设计内容不全面，还应包括一下内容：安全措施、文明施工措施、环保措施、节能降耗措施以及辅助配套的施工措施。
施工组织设计应有项目经理部的上一级技术负责人和部门的审批手续才能生效。
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【案例2】
1.答：原因为（1）填土后未检查就碾压，因为填土应符合：填土长度达50m左右时，检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压，碾压先轻后重，最后碾压不应小于12t级压路机。（2）碾压后未进行土质路基的质量检查就进行上层填土工作，因为路基碾压完成时，必须按质量验收项目(宽度、纵、横断面高程、平整度、压实度等)
检查，不合格处修整到符合规范、标准要求。
监理工程师指令方式的改进之处为监理工程师应通知承包人暂停施工（而不是立即向该工程队发出口头指示，责令暂停施工），并在24小时内向乙方提出具体处理意见，乙方应按监理工程师的要求暂停施工。乙方在落实了监理工程师的处理意见后，并在接到监理工程师提出复工通知后，才能继续施工。
2.答：存在问题有（1）该施工组织设计仅经上一级技术负责人审批同意不妥，因为施工组织设计必须有上一级技术负责人和部门的审批手续，即有上一级技术负责人审批、加盖公章、填写审批表；这里未说明加盖公章、填写审批表，如果无加盖公章和填写审批表，不能代表上级部门意见。（2）无变更审批程序，因为根据后面“在实施过程中，项目部将填方工程分包给某工程队”，这属于工程变更，变更时，应有变更审批程序。
3.答：沥青混凝土面层：应尽量避免冬期施工，必须进行施工时，适当提高出厂温度，但不超过175℃。运输中应覆盖保温，并应达到摊铺和碾压的最低温度要求。下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。施工中做好充分准备，采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。
4.答：违反电工、电焊工、架子工、司炉工、爆破工、机操工、起重工、机械司机、机动车辆司机等特殊工种工人，除一般安全教育外，还要经过专业安全技能培训，经考试合格持证后，方可独立操作。因为该道路工不是电工，在电箱中接线属于违规作业。
5.答：施工组织设计中规定由项目部安全员定期组织安全检查不对，因为施工项目的安全检查由项目经理组织，定期进行。
【案例3】
1．“当日未达到设计标高即下班,次日达到标高,第三日碾压成型”做法不对,正确做法为:如当日未达到设计标高,下班前应将操作面刨松或覆盖,防止冻结。挖到设计标高应立即碾压成型。“气温为-5～10℃,填土高度为4.0m,填到距路床顶0.5m。”做法不对,正确做法为:“气温为-5～10℃,填土高度为4.5m,路床顶1m以下严禁用冻土填筑”。
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，一级建造师市政考试模拟试卷九
