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2016年建设工程进度控制例题分析(3)

10-23 18:02:19  浏览次数:556次  栏目:质量、投资、进度控制 - 监理工程师考试模拟题
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A.工作2-5为关键工作
B.工作5-7为关键工作
C.工作1-6的自由时差为0
D.工作4-7的自由时差为1
E.工作2-3的自由时差为1
[答案]B、C、D、E
[解题要点]选项A利用ETi+Di-j=EFj判断,因3+3≠8,所以工作2-5不是关键工作;选项B因为8+4=12,所以工作5_7为关键工作;选项C利用,“(6)工作的自由时差等于该工作完成节点的最早时间减去该工作开始节点的最早时间所得差值再减其持续时间。”得:8-0-8=0,所以其自由时差为0;选项D同理,12-8-3=1,所以其自由时差为1;选项E根据“特别需要注意的是,如果本工作与其各紧后工作之间存在虚工作时,其中的应为本工作紧后工作开始节点的最早时间。”所以其自由时差应为8-3-4=1。

3.某分部工程双代号网络计划如图3—16所示。图中已标出每个节点的最早时间和最迟时间,该计划表明()。

图3-16某工程双代号网络计划
A.工作1-3为关键工作
B.工作1-4的总时差为1
C.工作3-6的自由时差为1
D.工作4-8的自由时差为0
E.工作6-10的总时差为3
[答案]B、E
[解题要点]选项A 0+4≠5,所以1-3不是关键工作;选项B利用:TFi-j=LTj-ETi-Di-j:5—0—4=1,所以工作1-4的总时差为1;选项C工作3-6的自由时差为9-5-4=0,不是1;选项D工作4-8的自由时差为10-4-5=1,不是0;选项E工作6-10的总时差为17-9-5=3。

4.某分部工程双代号网络计划如图3—17所示(时间单位:天),图中已标出每个节点的最早时间和最识时间,该计划表明 ()

A.所有节点均为关键节点
B.所有工作均为关键工作
C.计算工期为15天且关键线路有两条
D.工作1-3与工作1-4的总时差相等
E.工作2-7的总时差和自由时差相等
[答案]A、C、E
[解题要点]选项A因“关键节点的最迟时间与最早时间的差值最小。特别地,当网络计划的计划工期等于计算工期时,关键节点的最早时间与最迟时间必然相等。”所以均为关键节点;选项B工作1-4:0+4≠5,所以不对;选项C计算工期为15天,其关键线路为:1-2-3-4-5-6-8;1-2-3-4-5-7-8;选项D工作1-3的总时差为5-3-0=2;工作1-4的总时差为5-0-4=1,所以不相等;选项E工作2-7的总时差和自由时差均为11-5-5=1。

5.某分部工程双代号网络计划如图3-18所示,其中图中错误包括()。

A.有多个起点节点
B.有多个终点节点
C.存在循环回路
D.丁作代号重复
E.节点编号有误
[答案]A、B、C、E
[解题要点]选项A只有一个起点;选项B圈9、10;选项C圈4、5、6;选项D无;选项E 6-4。

6.在工程网络计划中,关键工作是指()的工作。
A.时标网络计划中无波形线
B.双代号网络计划中两端节点为关键节点
C.最早开始时间与最迟开始时间相差最小
D.最早完成时问与最迟完成时间相差最小
E.与紧后工作之间时间间隔为零的工作
[答案]C、D
[解题要点]本题主要考察在各种网络图中,关键工作的判定方法。在时标网络计划中,自始至终不出现波形线的线路为关键线路。在单代号网络计划中,时间间隔均为零的线路为关键线路;在双代号网络计划中,两端为关键节点的工作不一定是关键工作。工作最早开始时间(最早完成时间)与最迟开始时间(最迟完成时问)的差值最小,说明该工作的总时差最小,总时差最小的工作必为关键工作。

7.网络计划的关键线路是()。
A.总持续时间最长的线路
B.全部由关键工作组成的线路
C.时标网络计划中无波形线的线路
D.相邻两项工作之间的时间间隔全部为零的线路
E.双代号网络计划中全部由关键节点组成的线路
[答案]A、C、D
[解题要点]本题主要考察在各种网络图中,关键线路的判定方法。在单代号网络计划中,全部由关键工作组成的线路不一定是关键线路。在双代号网络计划中,由关键节点组成的线路不一定是关键线路。

8.在图3-19所示的双代号网络计划中,()等是关键工作。
A.工作B
B.工作C
C.工作D
D.工作E
E.工作I
F.工作J
[答案]A、D、E、F
[解题要点]本题主要考察双代号网络计划关键工作的判定方法。
利用标号法确定关键线路如图3—20所示,其中工作B、E、H、I、J为关键工作(两条关键线路)。

9.在下列所述线路中,()必为关键线路。
A.双代号网络计划中没有虚箭线的线路
B.时标网络计划中没有波形线的线路
C.单代号网络计划中相邻两项工作之间时间间隔均为零的线路
D.双代号网络计划中由关键节点组成的线路
E.单代号网络计划中由关键工作组成的线路
[答案]B、C
[解题要点]本题主要考察在各种网络图中,关键线路的判定方法。在双代号网络计划中,关键线路上可能有虚工作(虚箭线)存在,且由关键节点组成的线路不一定是关键线路。在单代号网络计划中,由关键工作组成的线路不一定是关键线路,只有当该线路上相邻两项工作之间的时间间隔均为零时才能成为关键线路。

10.在图3—21所示的双代号时标网络计划中,所提供的正确信息有()。

A.计算工期为14天
B.工作A、D、F为关键工作
C.工作D的总时差为3天
D.工作B的总时差为2天,自由时差为0天
E.工作c的总时差和自由时差均为2天
[答案]A、B、E
[解题要点]本题主要考察时标网络计划时间参数的计算。在时标网络计划中,没有波形线的线路为关键线路,故工作A、D、F、I为关键工作。工作8和工作E的总时差为1天,自由时差为0天。

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11.对工程网络计划进行优化,其目的是使该工程()。
A.资源强度最低
B.总费用最低
C.资源需用量尽可能均衡
D.资源需用量最少
E.计算工期满足要求工期
[答案]B、C、E
[解题要点]网络计划的优化目标应按计划任务的需要和条件选定,包括工期目标、费用目标和资源目标。根据优化目标的不同,网络计划的优化可分为工期优化、费用优化和资源优化三种。

12.工程网络计划费用优化的目的是为了寻求()。
A.满足要求工期的条件下使总成本最低的计划安排
B.使资源强度最小时的最短工期安排
C.使工程总费用最低时的资源均衡安排
D.使工程总费用最低时的工期安排
E.工程总费用固定条件下的最短工期安排
[答案]A、D
[解题要点]费用优化又称工期成本优化,是指寻求工程总成本最低时的工期安排,或按要求工期寻求最低成本的计划安排的过程。

13.为满足要求工期,在对工程网络计划进行工期优化时应()。
A.在多条关键线路中选择直接费用率最小的一项关键工作缩短其持续时间
B.按经济合理的原则将所有的关键线路的总持续时间同时缩短
C.在满足资源限量的前提条件下,寻求工期最短的计划安排方案
D.在缩短工期的同时,尽可能地选择对质量和安全影响小,并使所需增加费用最少的工作
E.在满足资源需用均衡的前提条件下,寻求工期最短的计划安排方案
[答案]B、D
[解题要点]选项A应该是当工期优化过程中出现多条关键线路时,必须将各条关键线路的总持续时间压缩相同数值;否则,不能有效地缩短工期。选项C、E是资源优化。

14.某工程单代号搭接网络计划如图3—22所示,节点中下方数字为该工作的持续时间,其中的关键工作有()。

A.工作A
B.工作B
C.工作C
D.工作D
E.工作E
[答案]B、E
[解题要点]首先根据已知条件,算出各工作的最早开始时间和最早完成时间;第二步计算相邻两项工作之间的时间间隔;第三步利用相邻两项工作之间的时间间隔来判定关键线路。关键线路上的工作即为关键工作。

由于在搭接网络计划中,决定工期的工作不一定是最后进行的工作。因此,在用上述方法完成计算之后,还应检查网络计划中其他工作的最早完成时间是否超过已计算出的计算工期。经查,工作E的最早完成时间26为最大,故网络计划的计算工期是由工作E的最早完成时间决定的。为此,应将工作E与一个虚拟工作F(终点节点)用虚箭线相连,得到工作F的最早开始时间和最早完成时间为26。
第二步:计算相邻两项工作之间的时间问隔。
经计算只有工作B和工作E之间的时间间隔为0,而工作B是和一个虚拟的起始工作 S相连,而工作E是和一个虚拟的终点节点相连的,所以本图的关键工作为SBEF。关键工作为工作B和E。

15.在单代号搭接网络中,节点之间的箭线表示()。
A.工作
B.工作之间的逻辑顺序
C.工作之间的搭接关系
D.工作需要持续的时间长短
[答案]B、C
[解题要点]搭接网络计划一般都采用单代号网络图的表示方法,即以节点表示工作,以节点之间的箭线表示工作之间的逻辑顺序和搭接关系。

16.下列计算搭接网络中相邻两项工作的时间间隔公式正确的有()。
A.LAGi,j=ESj-EFi-FTSi,j
B.LAGi,j=ESj-EFi-STFi,j
C.LAGi,j=EFj-ESi-FTSi,j
D.LAGi,j=EFj-ESi-STFi,j
[答案]A、D
[解题要点]计算相邻两项工作之间的时间间隔为如下所述:

17.在搭接网络计划中,终点节点()。
A.只能有一个
B.其持续时间可能为零
C.其最早完成时间等于计算工期
D.可能是虚拟工作
[答案]A、B、D
[解题要点]在搭接网络计划中,终点节点一般都表示虚拟工作(其持续时间为零),只能有一个。

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